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场航空拥有超过25年的系统工程和系统集成解决方案的开发和交付经验.S. 政府和航空航天及国防工业.

在bat365旧网址, 我们还提供横跨bat365操作和航空电子设备的工程专业知识, 测试计划和执行, 测试仪表的设计和配置, 电气及系统设计, 以及结构设计和修改.

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现场航空设计,修改和认证bat365在全球的特殊作用. 我们的专长是商业搜救平台的推广, 情报, 监视和拦截政府和民间客户的角色.

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俄克拉荷马州俄克拉荷马城. | 12月. 16, 2019

场航空公司提前17天完成了美国林业局的SD3-60航空电子设备升级, 100%质量达标. 执行效率的提高和从之前的Sherpa飞行甲板集成中吸取的教训使计划的集成时间缩短了17天, 获得了美国林务局的荣誉.

 林业局在验收过程中没有发现质量问题,并表示对此次修改感到满意. 他们让夏尔巴人从俄克拉荷马城飞到拉皮特城, SD, 对加油, 然后去米苏拉的大本营, MT, 12月. 13.

 “美国林务局团队对工作的质量和早期交付非常满意,约翰·泰勒说, 菲尔德在俄克拉荷马城的副总裁兼总经理, 他补充说:“菲尔德对我们在改装这架重要的森林bat365bat365方面取得的进展感到满意. 我们以创纪录的时间运送了最新的夏尔巴人,比我们的计划提前了17天.”

场航空预计接下来的四个夏尔巴现代化也将遵循压缩修改时间表.

航空航天领域为这次航空电子设备升级获得了补充类型证书(STC), 是什么使老旧的空降消防员的飞行甲板现代化并提高了它的任务能力, 2018年9月. 菲尔德航空航天公司开发并集成了现代化的飞行甲板, 进行了联邦航空局目击的地面和飞行测试, 并完成STC认证. 美国联邦航空局(faa)授权的组织指定授权(ODA)为第一批夏尔巴人颁发了STC.

下一架bat365目前正在Field的俄克拉荷马城工厂工作. 场航空之前完成了5次夏尔巴人升级, 四个作为原始基础合同的一部分,一个作为当前期权合同的一部分. 另外三架bat365将被修改,总共10架bat365.

 “现代化延长了这架老化bat365的寿命,并提高了未来消防工作的操作能力. 此次升级是将现代数字航空电子设备整合到一架老式模拟bat365上,实现功能先进、美观的驾驶舱系统,”泰勒说.

Field的修改集成了一个直观的,现代化的航空电子设备套件与Garmin G950系统. 新的飞行甲板包括新的功能和安全增强能力, 比如玻璃座舱, 气象雷达, 数字音频系统, VHF-FM战术无线电, 大屏幕综合视觉技术(SVT), 自动依赖监视广播(ADS-B)输出, 交通避碰及碰撞系统, 地形感知与预警系统(TAWS), 模式S扩展squitter, 和本地化性能(LPV). 增强型夏尔巴人bat365支持野外地面火力行动, 包括小组, 乘客, 和货物的任务.

 

关于美国林业局夏尔巴空降师

2014年初,美国林业局从美国陆军接收了15架SD3-60夏尔巴(C-23B型)bat365,用作空降和运输货物, 空降物资, 和消防员. 夏尔巴人有一个后门,在飞行中降落伞和跳伞者可以打开. 夏尔巴人是一种双引擎运输机, 类似于C-23A, 但是有了机舱窗户, 更强的起落架, 在机身后部的内开伞兵门和一个空气操作的两部分货物坡道.

 

关于现场航空

场航空是一家具有sba资质的小型企业,在美国运营.S. (现场航空航天)和加拿大(现场航空). Field使普通bat365对于世界各地的商业和军事客户来说与众不同. 我们被公认为设计行业的领导者, 集成, 制造, 安装, 飞行测试, 内部和外部bat365改装和航空电子设备升级项目的认证. 屡获殊荣的航空电子设备经销商和授权bat365中心, 现场提供修改bat365, 维护, and support for military and commercial aircraft; Intelligence, 监测, Reconnaissance (ISR) modifications for special-mission and maritime applications; and aerospace parts manufacturing and subassembly services.

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乍得克莱顿

经理,客户支持

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