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场航空拥有超过25年的系统工程和系统集成解决方案的开发和交付经验.S. 政府和航空航天及国防工业.

在bat365旧网址, 我们还提供横跨bat365操作和航空电子设备的工程专业知识, 测试计划和执行, 测试仪表的设计和配置, 电气及系统设计, 以及结构设计和修改.

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现场航空设计,修改和认证bat365在全球的特殊作用. 我们的专长是商业搜救平台的推广, 情报, 监视和拦截政府和民间客户的角色.

我们还为许多不同的bat365开发系统专用的stc. 我们的能力包括bat365oem的制造-打印部件制造和我们自己的修改. 我们也是一家工厂授权维修, 为多家航空电子设备制造商大修和销售中心.

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澳大利亚海事安全局(AMSA)负责在一个国际公认的区域内进行国家海上和航空搜索和救援,该区域的面积约占地球表面的十分之一.

2014年10月, 总部位于阿德莱德的科巴姆航空bat365公司获得了一份为期12年的采购合同, 修改, 机组人员, 操作, 并为AMSA维护四架庞巴迪挑战者604bat365.  这些bat365将取代目前服役中的多尼尔Do328-120涡轮螺旋桨bat365. 场航空公司已经对三架bat365进行了初步的结构和空气动力学修改,目前他们的传感器和任务管理系统由澳大利亚Cobham公司集成. 第一架bat365将于2016年8月投入使用,所有四架bat365将于2017年第一季度上线. 他们将驻扎在珀斯, 凯恩斯, 和墨尔本, 第四架被用作备用和训练bat365.  

航空航天 和科巴姆有一段很长的历史, 他们对现有的十架DHC-8侦察机进行了改装,为美军提供bat365 澳大利亚边境保护计划. 这段历史, 以及我们为丹麦皇家空军和波音海上侦察机项目修改挑战者系列bat365的经验, 了场 航空航天 在为这个新项目选择改造中心时,这是Cobham的理想选择.

现场合作 航空航天 科巴姆允许采用交钥匙解决方案,其中菲尔德 航空航天 为任务系统安装修改了bat365的内部和外部. 这包括对卫生间的内部重新配置, 厨房, 和小木屋区, 安装传感器的规定, 所有的外部空气动力学修改. bat365已经被特别修改以满足AMSA的要求,并配备了新一代传感器和SAR设备, 包括:

  • 腹部雷达罩容纳搜索雷达和其他传感器
  • 可伸缩EO/IR炮塔位于bat365尾部
  • 测向系统
  • 保角放大观察窗
  • 传教内部
  • 空中可操作的货物/行李门,用于空中部署救生设备

范围大于3,000纳米和8小时的耐力, 庞巴迪挑战者604使AMSA部署速度更快, 用一个远程, 与目前的涡轮螺旋桨bat365相比,这款bat365的闲逛和搜索时间得到了改善. 这架任务bat365的关键能力之一是其最先进的任务管理和通信系统,包括宽带卫星通信,可以直接向AMSA堪培拉总部传输流视频, 允许实时协调救援行动.